Les itinéraires qui présentaient une pertinence pour le passage de lignes de TCSP ont fait l’objet d’études. Certains itinéraires ont été écartés car ils comportaient des voiries trop étroites pour un TCSP, d’autres parce qu’ils étaient moins pertinents en matière de desserte. L’ensemble de ces analyses a permis de proposer un tracé de base ainsi que des variantes. Les deux lignes de TCSP proposées :Afin de limiter au maximum le nombre de correspondances pour les voyageurs, les trois axes prioritaires sont exploitables avec deux lignes de TCSP qui possèdent un tronc commun : la première ligne de TCSP, la ligne A, relie Toison d’Or/Valmy à Chenôve, via le centre-ville ; la seconde ligne, la ligne B, relie la gare de Dijon ville à Quetigny, via le centre-ville.
Le tronc commun entre la gare de Dijon Ville et la place de la République (cette dernière devenant le principal lieu d’échange des transports publics) permet d’offrir une excellente desserte du centre-ville avec un passage du TCSP toutes les 2 minutes et demi. Sur le reste des lignes desservies par le TCSP, le même niveau de service est assuré avec un passage toutes les 5 minutes en journée et 10 minutes le soir. Les deux lignes de TCSP proposées totalisent 20 kilomètres.
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